電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展 車(chē)內連接器和線(xiàn)纜*標準缺失

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，根據政府的十二五計劃，到2020年中國行駛在道路上的電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的總量將達到500萬(wàn)輛。

然而，電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵元器件之一的高壓線(xiàn)束長(cháng)期處于*標準缺失的狀態(tài)。新能源汽車(chē)需要大量的高壓線(xiàn)束傳輸電力，實(shí)現動(dòng)力的分配，是電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣系統的核心部件。

近年來(lái)發(fā)生的電動(dòng)汽車(chē)安全事故，不少是因為線(xiàn)纜老化、短路、連接器接觸不良、屏蔽失效等引起的問(wèn)題。作為電動(dòng)汽車(chē)的“血管”與“神經(jīng)”，線(xiàn)束安全不容忽視。

基于此，為了規范電線(xiàn)電纜要求，實(shí)現線(xiàn)纜產(chǎn)業(yè)的規范性和安全性，DEKRA 與 CQC 再度聯(lián)手推出電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內連接器和電纜標準聯(lián)合認證。

深化合作 攜手為電動(dòng)汽車(chē)安全保駕護航

此次新標準發(fā)布，受到多方領(lǐng)導支持。DEKRA 東亞區總裁曾牧（Stanislaw Zurkiewicz）、中國質(zhì)量認證中心宋向東副主任、中汽協(xié)主管黃毅與德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（VDA）中國區總Thomas Meurers博士分別致開(kāi)場(chǎng)辭。

多方紛紛表示此次合作強強攜手，順應形勢，對電動(dòng)汽車(chē)標準體系完善具有良好的建設性作用，同時(shí)也對電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。雙方合作是在中德兩國電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域標準統一的大環(huán)境下的勇敢嘗試，塑造了中德電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作*。

隨后，DEKRA 東亞區總裁曾牧（Stanislaw Zurkiewicz）與 CQC 任國勤處長(cháng)分別向參會(huì )人員詳細地介紹兩方在電動(dòng)汽車(chē)檢測認證行業(yè)的進(jìn)展與成果。

專(zhuān)家云集，強強攜手 共同探討電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束安全標準

DEKRA 電動(dòng)汽車(chē)與 C.A.T. 零部件東亞區總監劉偉海女士、DEKRA 電動(dòng)汽車(chē)零部件部倪文超和 CQC 產(chǎn)品認證四部電線(xiàn)電纜部副部長(cháng)謝志國博士分別介紹了雙方合作的基本情況，并發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束新標準聯(lián)合認證標準。

此次發(fā)布的新標準繼續遵循“一套測試，兩份證書(shū)，兩大市場(chǎng)”的122服務(wù)模式，為廣大的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)、連接器和線(xiàn)纜企業(yè)量身定做市場(chǎng)準入方案。

此次新標準的發(fā)布，同時(shí)得到了上海電纜研究所吳長(cháng)順副總工和康尼新能源汽車(chē)零部件有限公司技術(shù)副總周紅斌的高度贊賞。zui后，推介會(huì )在 CQC 產(chǎn)品四處鄭士泉處長(cháng)精辟的總結中落下帷幕。

DEKRA 自1925年成立以來(lái)在機動(dòng)車(chē)檢測認證領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗，2015年營(yíng)業(yè)收入逾27億歐元，其中機動(dòng)車(chē)服務(wù)營(yíng)業(yè)收入超14億歐元，是zui大的機動(dòng)車(chē)檢測認證機構。此次再度與 CQC 合作，為中國客戶(hù)提供便捷、、的“一站式”聯(lián)合認證，有利于推動(dòng)高質(zhì)量的中國產(chǎn)品走向市場(chǎng)。