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很多人可能不太知道什么是連接器測試儀，近年來(lái)，隨著(zhù)電子行業(yè)的興起，連接器也出現了的成就。根據連接器的特性及應用領(lǐng)域，為了更有效節省體積和達到一定的度，使其更好的應用到數碼產(chǎn)品、手機和筆記本電腦中。連接器（CONNECTOR）亦被稱(chēng)作接插件、插頭和插座。一般是指電連接器。即連接兩個(gè)...

新能源汽車(chē)逐漸受到市民青睞，但車(chē)主購買(mǎi)新能源汽車(chē)后，zui大的問(wèn)題就是充電能否有保障。作為全國新能源汽車(chē)推廣應用*試點(diǎn)城市，新區充電樁建設明年將實(shí)現全覆蓋，對于新區的新能源車(chē)車(chē)主而言，充電樁數量已不是影響充電的重要因素，“人為占位”問(wèn)題則成為新能源汽車(chē)“上路”的一大障礙。近日，新...

我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初具規模，涌現出一批具有競爭力的企業(yè)。業(yè)內人士預計，2017年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達70萬(wàn)輛，2018年有望超過(guò)100萬(wàn)輛。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)補貼政策的不斷調整，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支持方向開(kāi)始向“扶優(yōu)扶強”轉換，行業(yè)全面進(jìn)入調整升級階段。2018年，在補貼退坡加速、外資品牌進(jìn)...

迎來(lái)快速發(fā)展期中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)助理許海東向中國證券報記者表示，按照目前增速，新能源汽車(chē)2017年70萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標應該可以達成。預計2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速保持在40%至50%，明年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)100萬(wàn)輛。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據，2017年11月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量11.9萬(wàn)...

線(xiàn)束故障常見(jiàn)的故障有：插接件接觸不良，導線(xiàn)之間的短路、斷路、漏接，導線(xiàn)整體絕緣耐壓等級故障（外皮性能下降、焊點(diǎn)之間絕緣性能不足等）。原理低壓導通測試：給需要測試的線(xiàn)纜施加一定電流，測量線(xiàn)纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準確的電阻值。用此電...

新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓配電箱/高壓配電盒(PDU)PowerDistributionUnit高壓配電柜是保障新能源汽車(chē)高壓系統的安全、配電、絕緣等功能的裝置高壓配電盒PDU各路輸出安裝熔斷器外殼用鈑金制作，高壓線(xiàn)用接線(xiàn)端子或接插件，具備預充電功能。智能高壓管理系統I-PDU采用鑄鋁外...